नितिन गडकरी लंबे समय से फ्लेक्स-फ्यूल कारों के लाभों के बारे में मुखर रहे हैं और कार निर्माताओं से उन्हें लंबे समय से विकसित करने का आग्रह किया है।
एक फ्लेक्स-फ्यूल इंजन मूल रूप से इथेनॉल के साथ पेट्रोल में एक से अधिक प्रकार के ईंधन पर चल सकता है। इस प्रकार का इंजन या तो 100 प्रतिशत पेट्रोल या एथेनॉल पर चलने में सक्षम है। फ्लेक्स-फ्यूल इंजन ब्राजील जैसे अन्य देशों में भी बहुत लोकप्रिय हैं।
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इस प्रकार के इंजन का लाभ लचीला उपयोग है जहां आप शुद्ध पेट्रोल से इथेनॉल में स्विच कर सकते हैं। यह शुद्ध पेट्रोल की तुलना में काफी सस्ता होने के साथ-साथ एक स्वच्छ ईंधन भी है। फ्लेक्स-ईंधन का प्रदर्शन भी पेट्रोल इंजन के समान है, इसलिए सीएनजी के विपरीत, प्रदर्शन नीचे नहीं जाता है।
यह उत्सर्जन को कम करने के साथ-साथ पेट्रोल/डीजल पर हमारी निर्भरता को कम करने के साथ-साथ मोटरिंग को भी सस्ता करने में मदद करेगा। एक फ्लेक्स-फ्यूल इंजन नियमित पेट्रोल इंजन से अलग नहीं होता है जिसमें ईंधन पंप आदि जैसे घटकों में मामूली बदलाव होते हैं।
हालाँकि, हमें अभी भी इस बारे में नियम और अधिक विवरण प्राप्त करना बाकी है, लेकिन अगले साल हम कुछ और कार निर्माताओं से फ्लेक्स-फ्यूल कारों को दिखाने की उम्मीद कर सकते हैं। 2023 से देश के कुछ हिस्सों में इथेनॉल-मिश्रित गैसोलीन उपलब्ध होगा, जबकि कुछ साल बाद देशव्यापी रोलआउट होगा।
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